Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

СЕМИНАР ДЛЯ АКТИВИСТОВ НАЦПРОЕКТА

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области уже в четвертый раз проводит Семинар для молодежного актива нацпроекта «Безопасные и Качественные Автомобильные Дороги»...
Collapse )

ДОРОГА К ХРАМУ

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области организовало Пресс-тур на отремонтированную в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» автомагистраль регионального значения в селе Лопатино в Волжском районе Самарской области...
Collapse )

РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА

Сегодня утром представители СМИ собрались в районе перекрестка улиц Стара-Загора и Ново-Вокзальная – директор МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов предъявил журналистам и блогерам отремонтированный участок напряженной городской трассы, особо отметив устройство парковочных пространств...
Комплексный ремонт улицы Стара-Загора ведется по трехлетнему контракту жизненного цикла в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Collapse )

УВИДЕЛ КАЧЕСТВЕННЫЕ ДОРОГИ

В 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется отремонтировать почти 180 км региональных трасс, проходящих по 17-ти районам Самарской области. На эти цели будет направлено 3,2 млрд рублей из федерального и регионального бюджетов.
P7116546.jpg
В составе Общественной Комиссии проинспектировал ремонт участка региональной автомобильной дороги «Урал» протяженностью 26 км. - Большая Каменка - Русская Селитьба - Большая Чесноковка в Красноярском районе.
Из них на участке протяженностью 1,2 км, расположенном в селе Большая Раковка, выполняется капитальный ремонт.
Collapse )

БОРЬБА С КОНТРАФАКТОМ

PA245271.JPG
Одним из наиболее актуальных направлений обеспечения экономической безопасности государства является борьба с распространением контрафактной и фальсифицированной продукции.
Производители контрафактной продукции сегодня начинают использовать все более изощренные методы сокрытия признаков подделки: улучшается качество упаковки поддельных товаров, в контрафактном производстве используются передовые технологии.
Collapse )

ПУТИ ПРЕОДОЛЕНИЯ КРИЗИСНЫХ ЯВЛЕНИЙ

Самарская Губернская Дума, 14 апреля 2017 года - заседание «круглого стола» на тему «Проблемы и перспективы развития автокомпонентной отрасли на территории Самарской области»
Collapse )

Как строят американские дороги?

Оригинал взят у mechanismone в Как строят американские дороги?




Дороги - неотъемлемая часть сегодняшнего пейзажа городов. Для кого-то передвижение по дорогам - наслаждение быстрой комфортной ездой, для кого-то проблема и многочасовая тряска с пробками на узеньких дорогах.
Сегодня мы с вами отправимся на несколько строительных площадок в Техасе и посмотрим на то, как строят шоссе, почему бетонное покрытие лежит 30 лет без капитального ремонта (и вообще, почему, собственно, бетон?), a так же разберемся, почему грузовики с тридцати шести тонными "хвостами" не продавливают дороги.

Collapse )

БЮДЖЕТНЫЕ СТРАСТИ

10 ноября 2016 года состоялось заседания комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Самарской Губернской Думы совместного с комитетом Самарской Губернской Думы по промышленности, предпринимательству и торговлеCollapse )

БУРЯ МГЛОЮ НЕБО КРОЕТ!..

Наблюдаю пристально за страстями в Сетях , развернувшимися вокруг ВЫЗВОЛЕНИЯ из снежного плена автомобилистов - типа, блин, НАДО или НЕ НАДО лохов за БЕСПЛАТНО спасать!..
В мои годы ТАК вопрос по сути не стоял - ибо, ВСЕ ВО ИМЯ ЧЕЛОВЕКА, ВСЕ НА БЛАГО ЧЕЛОВЕКА!..
ЭТО были не просто громкие слова - лично убедился в их реальности!..

В 1980 году, прямо накануне Дня Советской Армии, начальством решено было демонтировать регистрационно-наблюдательный пост (РНП) на полигоне ЧОЗИП - поутру, с группой сотрудников, на двух микроавтобусах УАЗ-452, выехали на объект в район села Каменный Брод... накатанный зимник, обозначенный вешками, нам всем был очень даже хорошо знаком - автомобили был укомплектованы рациями, ракетницами, военными спецаптечками, дровяными печкам и прочими средствами спасения...
Уже в районе села Журавли мы попали в первый снеговой заряд - хотя по метеосводкам ничего подобного не предвиделось... наши водители больше опасались проталин и полыньи - ведь на предшествующей неделе стояла повсеместная оттепель... повернуть домой мы также не могли - помимо техники, надо было вывезти дежуривших в балках сторожей и метеорологов... думалось, что пяток километров до базы запросто проскочим на полноприводных вездеходах - тем паче, что на наших УАЗах имелись работоспособные мотолебедки...Collapse )

Немного потрепанные, но доблестно исполнившие служебный долг, мы вернулись в КБАС - аэродром «Трехгорка» был закрыт для полетов, поэтому через проходную Авиазавода, прямо по ВПП, нас пропустили на базу!..
По ряду технических причин моя Докладная не ушла дальше начальника ЛИС - об этом случае среди коллег всем фигурантам рекомендовано было помалкивать... потом я узнал, что штормовое предупреждение Метеослужбы по халатности какой-то секретарши до нас не довели - все у нас обошлось ведь, а дамочка совсем даже не чужая!..

P.S. Кстати - в тот день двумя зарядами выпала месячная норма осадков!..